马自达，是日系中少数比较肯在驾控感受上下功夫的品牌，行事风格谦逊务实，产品低调却打动人心。
我觉得挺有必要让大家看看这台CX5的诺式路试报告，于是上周五我选了这台车，开了一个周末，路试了多km，琢磨了一些感悟，才好意思来给大家汇报。
这款车子不是普通的红，看起来亮眼而不俗，这是马自达的“魂动红”，煞费苦心研发的一款很特别的红色金属漆。
我就不多聊这款外漆的优点了，大家可以百度一下“魂动红”贵在哪里，和普通油漆工艺相比，有哪些独到之处。（真是低调，做了这么多，似乎也不见官方怎么宣传）
车子外观品相很好，瑕疵很少，也不醒目。
右侧踏板下面有些挤压路边障碍物的伤痕，好在也不是很醒目。
内饰很新，座椅就是新车的成色，这不是主观乱说，我有证据：
这些座套是车子收进来后，才拆下来的，由于座套的成色也很好，就没舍得扔，暂时放在后备箱里面的。（不过下任车主我估计也不一定要前任的套套，最后还是得扔掉）
这是前任更换下来的大灯，我没敢扔，搬到我办公桌下面放着，留给下任车主处理吧。
（目前车上是升级后的灯，要不是质检后来告诉我，我一直没发现，因为又顺眼又好用，个人觉得没必要换回去）
新车一般的座椅效果，这个天气坐上去也不凉，车里没有烟味和异味，符合我对自用二手车的内饰气味要求。
（布料特写）
（头枕上还看得到戴套的痕迹）
中控面板上，也是没有什么划伤和磨损的，除了挡把头的左侧端面，有些磨损痕迹罢了。
似乎很简单哈，与奥迪相比，少了很多按钮，没啥高级感，觉得有点不习惯。
方向盘的成色，可以说是98新吧。
使用频率最高的地方，也不过如此。
第一天晚上开回家，就遭遇了好长一段堵车，这一代的马自达有启停功能，叫做i-stop，由于前几天都没人开这车，所以回家的前半截都没激活此功能。
距离家还有7、8公里时，i-stop指示灯点亮了，表示蓄电池容量已经达到了触发此功能的状态了，只要你停车，过两秒就会自动熄火。
这个启停功能还很智能，逻辑编写得不错，它可以分析揣摩是红绿灯停车，还是暂时拥堵，临时拥堵就不容易频繁启停，红绿灯这种就会果断熄火，长眼了啊，神奇！
（i-stop开关，可以不用关掉，智能逻辑让启停在堵车时并不打扰人。）
前任留下来的胎压监测器，插上USB就可以显示。
（带后视镜折叠功能）
别小看马自达一直坚持的自吸发动机，这是马自达的创驰蓝天技术，配上特有的变速箱调校，车子开起来主观感受就是轻快省油。
相当肯滑，注意提前收油门哈。
马自达虽然是日系车，但是对操控的理解其实高于经典的日系风格，之前我公司有一个同事，马自达6车主，印象深刻的是他张口闭口都在夸马自达的操控（当然，后来当他成了宝马车主后，就改为张口闭口夸宝马了），可见在日系车里，马自达是“相对出挑”的存在，而且故障率低，朴实耐用。
虽然是SUV，但是侧倾控制得不错，下匝道的弯道依然可以保持较高的车速通过。
实测下来，经常跑高速和郊区道路的话，可以开到6的油耗，而且是在冬天，对自己技术没信心的，可以+1做估算。
如果基本都是城市道路的话，油耗在9L/km左右。
我开了多km下来，平均油耗7.5L/km。
均速21km/h，其实属于城市工况占比偏多的一种使用场景。作为一台SUV而言，经济性历历在目的。
要说这款车多大哈，我觉得车内空间可以用上一代的宝马X3的尺寸来作比，宽度上稍微输给X3一些。
很多日系车似乎都这样，爱把“内循环”和“外循环”分开设计成两个按钮，搞不懂为啥这么做。
映着阳光，你可以看到屏幕上的细小划痕，也许是擦拭灰尘时留下的，但是仔细一看，发现这仅仅是一张塑料保护膜，原来一直没舍得撕哈，那么也留给下任车主去做吧。
这个星期，我只要没啥必须开走路试的车子，我就会选这台CX-5开，哪怕晚高峰时间不能上高架（外地牌），我走地面也无所谓，因为车子开起来很舒适，不累。
整个车开下来，不像德系车，一踩油门就有怦然心动的感觉，CX5的确没啥特别惊艳的地方，但是可以作为一个忠实的老朋友，作为很不错的家用出行选择，稳稳当当地服役几年。
几个日系品牌比较下来，马自达可谓在继承日系低故障率优良传统的基础上，相当重视操控和驾驶感受的品牌了。马自达的好，需要陪伴一段时间才能感受到，而不像奥迪、保时捷之类的车型，刚坐进去就想问“上哪刷卡？”
最后，值得再提一句的就是这身魂动红，前几天上海下小雨，第二天车子就都是脏兮兮的灰点子，黑车、白车、蓝车、棕车感觉都比我这台更显脏，也许是心理作用，但邻居都说很好看，问我是不是从朋友那里借来的新车（我就不像能拥有新车的人么？疑惑。其中一个邻居真还很有意向，可惜牌照不是沪字头。）
没啥好聊的了，检测报告和整备项目都平淡无奇，毕竟，日系车嘛！这几天我还会零星地开这款车代步，看看还有啥值得分享的内容。
车况呢，看得对眼出手即可，日系车购买决策的复杂度是远远低于德系车和性能车的。
车辆信息
车型：马自达CX-款2.0L自动两驱都市型
排量：2.0L
变速箱：自动
上牌时间：年6月
表显里程：4.31万公里
新车指导价：19.1万
售价：见小程序
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