中国船舶净利降四成
曾创造最高股价
商报讯(
王磊)净利润大降39.88%的年报成绩让投资者开始另眼看待中国船舶(600150)这家至今仍保持“第一高价股”纪录的公司。中国船舶今日发布2009年年报，年报显示，2009年公司实现营业收入252.38亿元，同比减少8.74%；实现净利润25亿元，同比减少39.88%；实现每股收益3.77元，同比减少39.97%。另外，2009年公司拟每10股派发现金红利8元(含税)。年报显示，在营业收入中，造船201.24亿元，柴油机25.05亿元，修船20.19亿元。而在总额113.73亿元的经营承接合同中，造船78.25亿元，柴油机制造16.32亿元，修船12.39亿元。报告期内，承接新船订单14艘、336.6万载重吨，累计手持船舶订单109艘、2027万载重吨；承接柴油机57台、59.68万千瓦，累计手持柴油机订单127台、139万千瓦。对于净利润下降的原因，中国船舶表示，2009年面对金融危机影响、世界船舶市场严重萎缩的不利形势，公司造船、修船、核心配套及非船四大业务面临的市场形势均空前严峻：造船业务新船需求急剧萎缩，船价大幅下跌；修船业务大幅减少，改装船寥寥无几；柴油机制造供需矛盾逆转，生产任务大幅下降；非船业务竞争格局加剧。另外，2010年公司计划完成营业收入281.37亿元，其中造船227.26亿元，柴油机28.08亿元，修船20亿元。中国船舶至今保持着300元股价的纪录。